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重中型貨車 23日起禁走海滄大橋
來源: 廈門日報     日期: 2020-01-17 09:53     字號:

  昨日,市公安交通管理局、市交通運輸局聯合召開通氣會,宣布自1月23日0時起,禁止重、中型貨車(俗稱黃牌車)上海滄大橋行駛(詳見今日本報A01版通告)。

  海滄大橋于1999年12月通車,目前已滿“20歲”。地鐵2號線的開通,對海滄大橋車流有一定緩解,但總體看海滄大橋仍處于超飽和運行狀態。

  “目前日均通行海滄大橋的重、中型貨車數量為1800輛。”廈門路橋管理公司相關負責人說,此次限行措施,將保障海滄大橋運營安全,緩解主橋超負荷運行壓力,消除大貨車集中通行上橋現象,為后續大橋檢測維修工作提供有利條件。資料顯示,海滄大橋在服役20年間曾進行多次檢測維修,最近一次的檢測顯示,大橋總體健康狀況良好。

  限行后,不同方向的重、中型貨車可按以下路徑行駛:

  1.東渡港區——海滄港區

  東渡路或港中路-杏林大橋-杏濱路-新陽大橋-馬青路-海新路

  2.東渡港區——龍海市、漳州市區方向

  東渡路或港中路-杏林大橋-沈海高速

  3.東渡港區——龍海市、漳浦縣方向

  東渡路或港中路-杏林大橋-杏前路-沈海高速-沈海高速復線

  4.東渡港區——海滄工業區

  東渡路或港中路-杏林大橋-杏濱路-新陽大橋-翁角路

  目前,上述路徑也進行了全面梳理排查,對易堵車的節點進行拓寬、完善燈控及相關設施,創造良好行車條件。

  需要注意的是,限行措施實施后,對于違規車輛,由公安機關交通管理部門依法予以處罰。記者了解到,相關車輛將按照“違反禁令標志”(罰款150元扣3分)予以處罰。

  重、中型貨車改行駛路徑后,會不會造成杏林大橋擁堵?相關負責人表示,目前杏林大橋的通行能力尚有一定空間。

  另外,1月23日0時起,東渡互通上橋匝道由雙車道改為單車道,相關部門將在匝道的行車道和應急車道之間使用水馬隔離。

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  我市新增22處抓拍監控

  昨日,記者從廈門公安公眾服務網獲悉,我市新增22處交通違法抓拍監控,其中湖里區1處,同安區21處。只要是交通違法行為,如違停、闖禁行、闖紅燈等,監控都會進行自動抓拍。

  同安區此次新增的監控主要位于埔前路與環城東路交叉口、埔前路與鳳山路交叉口、鳳山路與銀湖橋交叉口以及鳳山路、同蓮路等路段。湖里區新增的1處位于東港一路往東港路方向。


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